Skip to content

Апа-5д инструкция по эксплуатации

Скачать книгу апа-5д инструкция по эксплуатации txt

Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д. Инструкция АПА-5Д используется для электростартерного запуска одного или более авиационных двигателей летательных аппаратов. Кубинка Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д …на шасси Урал Является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой апа-5д самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов Двигатель автомобиля является источником механической эксплуатации, которая преобразуется генераторами в электрическую.

АПА-5Д предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей летательных аппаратов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями В и 36 В, частотой переменного трехфазного тока Гц; напряжением В, частотой переменного однофазного тока Гц и 28,5 В постоянного тока.

длина ширина высота по кабине. База, мм. АПАЕ конструктивно имеет поворотные кабельные мачты для хранения и оперативного подключения электропитания к летательным аппаратам и дополнительно комплектуется тягово-сцепными устройствами сзади и спереди для буксировки воздушных судов и сцепления с водилами на высоте от до мм. Главной отличительной особенностью «изделий АПА», производства ЭлектроЭир, являются статическое преобразование электроэнергии спецтоков с наивысшими показателями качества электроэнергии (за счет уменьшения влияния инерционной.

АПА-5Д – аэродромный подвижной электроагрегат Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов.

Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, пульта управл. АПА 5Д. более подробное описание агрегата. Ввс Вооруженные силы. 4. 1. 0. 0.  АПА нужны для того, что бы аккумуляторы на самолетах служили дольше. Девиз технарей: "Зачем дрочить свои аккумы, когда есть батарейка".

Авторизация. Забыл пароль? Войти. Регистрация. Регистрация. Введение. Организация эксплуатации аэродромных средств обеспечения электроэнергией. Занятие № 2. Лекция. Учебные цели  Обслуживающий персонал, чел. С помощью электроагрегата АПА-5Д можно производить следующие операции: одиночный и групповой электростартерный запуск авиационных двигателей в режимах «Запуск 24 В», «Запуск 24/48 В» с переключением источников тока с 24 на 48 В как на электроагрегате, так и на летательном аппарате; одиночный электростартерный запуск авиационных двигателей в режиме «Запуск 70 В» с плавным повышением напряжения от 0 до 70 В.

Особенности эксплуатации электроагрегата АПА Электроагрегат устанавливается вблизи обслуживаемого ВС таким образом, чтобы обеспечить наибольшую безопасность в процессе обслуживания Электрические системы электроагрегата заземляются. Рычаги управления ручным тормозом устанавливаются во включенное положение, а сцепления — в выключенное. − Сезонное техническое обслуживание проводится при подготовке электроагрегата к летней или зимней эксплуатации.

− Контрольный осмотр электроагрегата проводится электромехаником-водителем перед каждым выездом из автопарка. Порядок технического обслуживания электроагрегата и его составных частой.

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО). По окончании работы электроагрегата (в конце рабочего дня) необходимо выполнить следующее: − Очистить от грязи, пыли и масла все оборудование электроагрегата (двигатель базовой машины, генераторы ПРХ2, ГТ40ПЧ6, ГВ1, СГО-8, электродвигатель.

АПА-5Д - аэродромный подвижный электроагрегат на шасси Урал, применяется для питания электросистем летательных аппаратов, и для запуска авиационных.

txt, txt, txt, EPUB